ඛනිජ තෙල් ආකෘති වර්ගවල වර්ග සහ භාවිතයන් මොනවාද?

ඛනිජ තෙල් ආකෘති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රිය පැදවීමේ හෝ ඒවා ගැන අසා ඇති හෝ භාවිතා කළ මිතුරන්. ගෑස් මධ්යස්ථානවල ඉන්ධන පිරවීම කවදාද, කාර්ය මණ්ඩලය බොහෝ විට මෙම නිෂ්පාදනය නිර්දේශ කරයි. මෙම නිෂ්පාදනයට කාර් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඇති බලපෑම කුමක්දැයි සමහර මිතුරන් නොදැන සිටිය හැකි බැවින් මෙහි බලන්න අපි මෙහි බලමු:
බොහෝ ඛනිජ තෙල් ආකෘති ප්රධාන අමුද්රව්ය හතරකින් සකස් කර ඇති අතර ඒවායේ බලපෑම් වර්ග හතරකින් බෙදිය හැකිය: පිරිසිදු කිරීමේ වර්ගය, සෞඛ්ය ආරක්ෂණ වර්ගය, ඔක්ටේන් අංක නියාමනය වර්ගය සහ පුළුල් වර්ගය.
ඛනිජ තෙල් ඩිරින්ගන් ඇත්තෙන්ම කාබන් තැන්පතු කුඩා ප්රමාණයක් පිරිසිදු කළ හැකි නමුත් එහි බලපෑම එහි විස්තරය ලෙස අතිශයෝක්තියක් නොවේ, එය බලය හා ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම වැඩි නොකරයි. නීත්යානුකූල නිෂ්පාදකයින් විසින් නිපදවන බොහෝ ඛනිජ තෙල් ආකෘති අතර, ඔවුන්ගේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ "එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීමයි". බොහෝ ඉන්ධන නියෝජිතයන් දිගු කලක් භාවිතා කළ නොහැක, එසේ නොවුවහොත්, ඒවා පහසුවෙන් අපිරිසිදුකම ජනනය කළ හැකි අතර නැවත කාබන් නිධි සාදයි.
එබැවින් සියලුම මෝටර් රථවල ඛනිජ තෙල් ඉන්ධන ආකලන භාවිතා කළ යුතුද?
පිළිතුර ඇත්තෙන්ම .ණාත්මක ය. ඔබේ මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 10000 ට අඩු වී ඇති අතර සියලු කොන්දේසි හොඳ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය දැනටමත් කිලෝමීටර් 100000 ක් ගමන් කර ඇති අතර එන්ජිම විශාල ප්රමාණයක් ඇති කර ඇති අතර එන්ජිම විශාල ප්රමාණයක් රැස් කර ඇත. එබැවින් ඉන්ධන ආකලනවලට කාබන් පිරිසිදු කළ නොහැක, හෝ ඊට වඩා බැරෑරුම් ලෙස ඔවුන්ට negative ණාත්මක බලපෑම් ඇති කළ හැකිය.